| Наименование показателей |
Единица |
Значение |
| Максимальная грузоподъемность |
т |
650 |
| Типовой рабочее |
Длина основной стрелы тяжелого типа |
м |
24～84 |
| состояние |
Длина основной стрелы легкого типа |
м |
66～102 |
| |
Длина башенной вспомогательной стрелы |
м |
24～84 |
| Сверхноподъемное |
Длина основной стрелы тяжелого типа |
м |
36～96 |
| рабочее состояние |
Длина основной стрелы легкого типа |
м |
90～138 |
| |
Длина башенной вспомогательной стрелы |
м |
24-96 |
| |
Длина специальной вспомогательной стрелы |
м |
12 |
| Наибольшая одноканатная скорость подъема |
м/мин |
130 |
| Наибольшая одноканатная скорость с изменяемым вылетом основной стрелы |
м/мин |
58×2 |
| Наибольшая одноканатная скорость с изменяемым вылетом башенной стрелы |
м/мин |
115 |
| Наибольшая одноканатная скорость со сверхноподъемным |
м/мин |
115 |
| изменяемым вылетом |
| Частота поворота |
р/мин |
0.65 |
| Скорость передвижения |
км/ч |
1 |
| Среднее удельное давление на грунт |
мПа |
0.146 |
| Преодолеваемый уклон пути |
% |
30 |
| Мощность двигателя |
кВ |
494 |
| Масса целой машины(24м тяжеловесная основная стрела, 650т крюк) |
т |
530 |
| Вес перевозок несъёмного крупнейшего предмета (ведущей машины) |
т |
74 |
| Габаритные размеры несъёмного крупнейшего предмета в транспортном положении (ведущей машины) (длина×ширина×высота) |
м |
12×3.4×3.4 |
